Wat is een ballast?

Ballast gewicht is de DED gewicht geplaatst op een raceauto chassis om zijn rijgedrag te helpen. De gewichten, bekend als ballast worden geplaatst rond het chassis is brengen de wagen om het gewenste gewicht en het gewicht waar het meest goed doen plaatsen. Afhankelijk van de stijl van lopen, kan de ballast worden bevestigd aan het frame in een hoge of lage positie op het voertuig. Het gewicht is typisch in de vorm van staven, die is geboord om over de stang ThreeD en bouten aan de raceframe.

auto's uit

ras zijn verplicht om een ​​minimum soortelijk gewicht voldoen om te kunnen concurreren in een bepaalde klasse, en het gewicht regels van de auto's worden meestal bepaald door de sanctionerende lichaam ras of track. Met het oog op een goed uitgebalanceerd raceauto te maken, zal de fabrikant vaak te bouwen van de auto in gewicht en gebruiken ballast om de auto te brengen tot standaard. Het voordeel hiervan is dat de fabrikant kan het hechten op een specifieke locatie op het rijgedrag van het voertuig te verbeteren. Lopers al lang de voordelen bij het verplaatsen gewicht rond een frame prestaties in een bepaald gebied te verhogen. De loopstijl de positie van het gewicht van DED ballast dicteren.

runners

typische berg asfalt laag mogelijk gewicht op het chassis van de auto racen om een ​​goede bochten en karaktertrekken te promoten. Vuil lopers echter meestal geplaatst zo hoog mogelijk gewicht van het frame op de rol en een bovenste tractie en rijvermogen bevorderen. Het gewicht is over het algemeen met een afwijking gewicht binnen en ook geplaatst om een ​​goede balans tussen de voor- en achterzijde van het voertuig te bevorderen. Wanneer het gewicht ballast wordt ded door een sanctionerende lichaam als een straf, is het algemeen geplaatst ahe vliegwiel van het voertuig naar een neus-zwaar racewagen dat is moeilijker om te rijden te maken.

Sommige drivers zijn bekend staven van aluminium d op een gestel hun concurrenten verwarren met betrekking tot de positie en de hoeveelheid ballast de auto is uitgerust met. Als algemene regel, de meeste van de sanctionering lichamen vereisen een loper naar het witte ballast verf en steek het aantal auto's in elk van de bar. Dit heeft tot gevolg dat niet alleen een ballast bar viel duidelijk zichtbaar voor andere rijders op de baan, maar het nummer wordt gebruikt om te bepalen welke machine het gewicht van de gevallen - het team kon worden bestraft voor gewichtsverlies.

(0)
(0)

Comments - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha